Runeberginkadun katusuunnitelma
Länsiratikat projekti alkaa nyt Runeberginkadulla ja on tuomassa huomattavia muutoksia alueen liikennejärjestelyihin.
Suurimpina muutoksina on Runeberginkadun linja-autokaistojen poistuminen ja linja-auto ja muun autoliikenteen tuleminen yksikaistaiseksi. Museokadun sulkeminen kokonaan moottoriajoneuvoliikenteeltä Runeberginkadun risteyksessä kummaltakin puolin ja näin Museokadun katkaiseminen. Lutherinkadun ja Tunturikadun risteyksien muutokset suuntaisliittymiksi ja Ilmarinkadun, Tunturikadun ja Lutherinkadun liittymien toteuttaminen ylijatketuilla jalkakäytävillä.
Helsingin kaupunki laatii Etu-Töölön ja Taka-Töölön kaupunginosissa sijaitsevan Runeberginkadun katusuunnitelmaa välillä Arkadiankatu–Sandelsinkatu osana Länsiratikat -projektia.
Runeberginkadulle rakennetaan yksisuuntaiset jalankulusta ja autoliikenteestä erotellut pyörätiet. Linja-autokaistat poistetaan ja bussipysäkkien sijainteja muutetaan. Nykyinen yöajan pysäköinti poistuu. Raitiopysäkkejä levennetään ja Apollonkadun raitiopysäkki pidennetään kahden raitiovaunun mittaiseksi. Risteyksiin toteutetaan muutoksia mm. ajosuuntiin, liikennevalo-ohjaukseen ja kadunylitysjärjestelyihin.
Suunnitelmat nähtävillä 15.4-28.4.2026.
Suunnitelmista ei näemmä ole järjestetty mitään tilaisuutta eikä niitä voi kommentoida verkossa, mutta palaute pitää lähettää suoraan sähköpostilla tai puhelimitse Mika Kaalikoskelle ja Heidi Piiroiselle.
Palaute nyt esillä olevasta katusuunnitelmaluonnoksesta 28.4.2026 mennessä suoraan alla oleville henkilöille:
Mika Kaalikoski, maankäyttö ja kaupunkirakenne, puh. 09 310 39495, mika.kaalikoski@hel.fi
Heidi Piiroinen, Infraohjelma Helsinki, puh. 050 542 3713, heidi.piiroinen@sitowise.com
Ennen katusuunnitelmaehdotuksen hyväksymistä se asetetaan virallisesti nähtäville kahden viikon ajaksi kesäkuussa 2026. jolloin asiasta voi jättää muistutuksen.
Tutustu suunnitelmiin. Runeberginkadun raitiovaunupysäkit laajenevat, tien kummallekin puolelle tulee pyörä- ja jalankulkuväylät ja kadulle jää yksi autokaista yhteen suuntaan. Sammonpuiston puurivi ”uusitaan”.
Tutustu suunnitelmiin. Runeberginkadun raitiovaunupysäkit laajenevat rutkasti, tien kummallekin puolelle tulee pyörä- ja jalankulkuväylät ja kadulle jää yksi autokaista yhteen suuntaan. Caloniuksenkadun ajolinja kapenee entisestään. Musekadun risteys suljetaan moottoriliikenteeltään kokonaan. Mechelinkinkadun ja Runeberginkadun väliselle osuudelle ei pääse enää pohjoisesta muuten kuin kiertämällä kavennetun Caloniuksen kadun kautta Mechelininkadulle.
Museokadun, Caloniuksenkadun ja Runeberginkadunkadun risteys. Museokatu katkaistaan risteyksessä kahdeksi umpikujaksi.
Tutustu suunnitelmiin. Tien kummallekin puolelle tulee pyörä- ja jalankulkuväylät ja kadulle jää yksi autokaista yhteen suuntaan.
